Mulineta Daiwa Basia Surf 19 45 Scw Qd R 7 rulmenti

Acest Basia Surf 45 SCW R este un model imbunatatit. Are 3 tamburi, dintre care 2 sunt putin adanci pentru pescuitul la distante lungi, cu fire subtiri. Cu carcasa sa din carbon Zaion si rotorul ergonomic din carbon DS5, combina usurinta si fluiditatea rotatiei necesare celor mai buni experti in pescuitul la surfcasting. Impermeabil, are 5 rulmenti CRBB si ulei MagSealed din aeronautica. Acesta din urma echipeaza baza carcaseii pentru a preveni patrunderea oricaror impuritati in cadru. Nimic nu poate altera fluiditatea functionarii acestei bijuterii.

✅ Frana de tractiune rapida
✅ Rulmenti: 7 + 1 inclusiv 5 CRBB
✅ Carcasa Zaion Carbon si Air Rotor
✅ 3 tamburi de aluminiu
✅ Asezarea firului cu dubla oscilatie
✅ Manivela din aluminiu pe filet
✅ Air Bail Monobloc
✅ Pick-up ce se declanseaza manual
✅ Forta de franare 15kg
Tip mulineta: Surf;

Specificatii:

Marime: 4500
Capacitate tambur: 0.18 mm / 300 m

Dambur de rezerva : Da
Numar rulmenti: 7
Recuperare pe tura manivela: 104 cm
Greutate: 505 g
Garantie: 24 luni

ETANŞARE MAGNETICĂ Principiul ETANŞARE MAGNETICĂ se bazează pe un ulei special, care a fost creat de NASA pentru a transporta carburant la nave pe baza principiului magnetic. Un astfel de ulei pentru mulinete nu este disponibil în magazine. Trebuie fabricat în condiţii foarte dificile. Oxidul feric inclus, care este necesar pentru câmpul magnetic are un diametru de 1/100.000mm şi este atât de mic, încât suprafaţa unei singure particule reprezintă o zecime din mărimea unui virus gripal. Moleculele din acest nou „ulei metalic“ se pot transforma. Dacă sunt expuse unui câmp magnetic, îşi schimbă forma şi uleiul formează o etanşare fluidă. Acest ulei magnetic este atât de puternic, încât s-ar lipi de o turbină magnetică, chiar dacă baza acesteia a fost scoasă. O astfel de etanşare, bazată pe principiul uleiului lichid magnetic nu produce aproape nicio frecare, izolează perfect şi previne chiar pătrunderea particulelor mici de praf. Marea provocare pentru inginerii DAIWA a fost dezvoltarea unei mulinete, concepută pe principiul uleiului magnetic, pentru a genera un fel de membrană lichidă, care să prevină pătrunderea apei. Designul ETANŞARE MAGNETICĂare scopul să îndepărteze apa de o mulinetă care se învârte. Din toate punctele de vedere aceasta este o idee uimitoare-pentru că promite o durată mare de viaţă. Fără corodare, o funcţionare mai bună. Dacă apa sărată pătrunde în mulinetă şi se usucă, se cristalizează, corodează angrenajul şi afectează rulmenţii cu bile. Cea mai simplă soluţie pentru implementarea unui mecanism etanş ar fi folosirea unei izolaţii de cauciuc. Dar acest lucru ar provoca frecare puternică, deci o izolaţie pentru rotor şi pentru ax ar fi imposibilă. Doar folosirea unui ulei metalic în combinaţie cu un magnet oferă efectul de izolare dorit, fără frecare puternică. Au fost necesari ani mulţi ani de cercetare pentru a dezvolta o astfel de izolaţie pentru mulinetă. Numim acest lichid de izolare ETANŞARE MAGNETICĂ.

AIR ROTOR Bariera de ulei magnetic nu numai că previne pătrunderea apei, ci facilitează mişcarea şi delicateţea senzaţiei mulinetei. Percepeţi mai uşor momeala, trăsăturile mai delicate şi sunteţi mai sensibil în timpul luptei cu peştele. Acesta se numeşte efectul SENSIBILITATE ADEVĂRATĂ. Am creat un Air rotor nou special pentru această senzaţie. Mai întâi, tensiunile mari care afectează rotorul prin intermediul firului şi tambur sunt mai bine distribuite. Astfel este mai puţină presiune pe părţile individuale ale rotorului. Noul rotor este cu 15% mai uşor decât rotoarele obişnuite din acelaşi material – astfel se reduc vibraţiile şi creşte echilibrul rotativ, graţie unui centru de greutate foarte coborât.

INFINITE ANTI REVERSE
O piesa slabă a multor mulinete – dar cea mai sigură piesă a mulinetelor DAIWA. Sunt folosite doar piese
din oţel cu cea mai mică toleranţă.

Tehnologia Slow Cross Wrap oferă mulinetei o recuperare lentă a firului. Linia este perfect așezată pe tambur, iar modelele sunt optimizate.

Sistem de reglare a frânei super rapid!

O jumătate de rotire a knob-ului de strângere, comută setarea frânei de la minim la maxim.

După o aruncare sau în timpul unui drill, setarea se poate face instantaneu.